డిసెంబర్ 13న, యూరోపియన్ పార్లమెంట్ మరియు యూరోపియన్ కౌన్సిల్ కార్బన్ సరిహద్దు నియంత్రణ యంత్రాంగాన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి ఒక ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకున్నాయి, ఇది వాటి గ్రీన్‌హౌస్ వాయువులు మరియు ఉద్గారాల ఆధారంగా దిగుమతులపై కార్బన్ సుంకాలను విధిస్తుంది.యూరోపియన్ పార్లమెంట్ వెబ్‌సైట్ ప్రకారం, అక్టోబర్ 1,2023న ట్రయల్ ఆపరేషన్‌ను ప్రారంభించనున్న కార్బన్ సరిహద్దు సర్దుబాటు విధానం, స్టీల్, సిమెంట్,aలూమినియం ప్రొఫైల్స్, తలుపులు మరియు కిటికీల కోసం అల్యూమినియం ప్రొఫైల్, సోలార్ రాక్లు,ఎరువులు, విద్యుత్ మరియు హైడ్రోజన్ పరిశ్రమలు, అలాగే స్క్రూలు మరియు బోల్ట్‌ల వంటి ఉక్కు ఉత్పత్తులు.కార్బన్ బార్డర్ రెగ్యులేషన్ మెకానిజం ప్రభావంలోకి వచ్చే ముందు పరివర్తన వ్యవధిని సెట్ చేస్తుంది, ఈ సమయంలో వ్యాపారులు కార్బన్ ఉద్గారాలను మాత్రమే నివేదించాలి.
మునుపటి ప్రణాళిక ప్రకారం, 2023-2026 EU కార్బన్ టారిఫ్ విధానాన్ని అమలు చేయడానికి పరివర్తన కాలం అవుతుంది మరియు EU 2027 నుండి పూర్తి కార్బన్ టారిఫ్‌లను విధిస్తుంది. ప్రస్తుతం, EU కార్బన్ టారిఫ్ అధికారికంగా అమలులోకి వచ్చే సమయం లోబడి ఉంటుంది. చివరి చర్చలకు.కార్బన్ బోర్డర్ రెగ్యులేషన్ మెకానిజం యొక్క ఆపరేషన్‌తో, EU కార్బన్ ట్రేడింగ్ సిస్టమ్‌లోని ఉచిత కార్బన్ కోటా క్రమంగా తొలగించబడుతుంది మరియు కర్బన రసాయనాలు మరియు పాలిమర్‌లతో సహా ఇతర ప్రాంతాలకు కార్బన్ సుంకాల పరిధిని విస్తరించాలా వద్దా అని EU అంచనా వేస్తుంది.
లుఫులో చీఫ్ పవర్ మరియు కార్బన్ విశ్లేషకుడు మరియు ఆక్స్‌ఫర్డ్ ఎనర్జీ రీసెర్చ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్‌లో పరిశోధకుడు క్విన్ యాన్, 21వ శతాబ్దపు బిజినెస్ హెరాల్డ్‌తో మాట్లాడుతూ, మెకానిజం యొక్క మొత్తం ప్రణాళిక దాదాపుగా పూర్తయింది, అయితే ఇది EU యొక్క కార్బన్ ఉద్గారాల నిర్ణయం కోసం ఇంకా వేచి ఉంటుంది. వ్యాపార వ్యవస్థ.EU కార్బన్ టారిఫ్ సర్దుబాటు విధానం అనేది EU యొక్క 55 ఉద్గార తగ్గింపు ప్యాకేజీలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది 1990 స్థాయిల ఆధారంగా 2030 నాటికి కనీసం 55% గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను తగ్గించాలని భావిస్తోంది.2050 నాటికి వాతావరణ తటస్థత మరియు హరిత ఒప్పందాన్ని సాధించడానికి EU కోసం ఈ ప్రణాళిక చాలా కీలకమని EU పేర్కొంది.
EUచే ఏర్పాటు చేయబడిన కార్బన్ సరిహద్దు సర్దుబాటు యంత్రాంగాన్ని సాధారణంగా కార్బన్ టారిఫ్ అని కూడా అంటారు.కార్బన్ టారిఫ్ అనేది సాధారణంగా కర్బన ఉద్గార తగ్గింపును ఖచ్చితంగా అమలు చేసే దేశాలు లేదా ప్రాంతాలను సూచిస్తుంది మరియు సంబంధిత పన్నులు లేదా కార్బన్ కోటాలను చెల్లించడానికి (రిటర్న్) అధిక కార్బన్ ఉత్పత్తుల దిగుమతి (ఎగుమతి) అవసరం.కార్బన్ టారిఫ్‌ల ఆవిర్భావం ప్రధానంగా కార్బన్ లీక్‌ల వల్ల సంభవిస్తుంది, ఇవి కార్బన్ ఉద్గారాలను ఖచ్చితంగా నిర్వహించే ప్రాంతాల నుండి సంబంధిత ఉత్పత్తిదారులను ఉత్పత్తి కోసం వాతావరణ నిర్వహణ నిబంధనలు సాపేక్షంగా సడలించిన ప్రాంతాలకు తరలిస్తాయి.
EU ప్రతిపాదించిన కార్బన్ టారిఫ్ విధానం ఉద్దేశపూర్వకంగా EUలో స్థానికంగా కార్బన్ లీకేజీ లీకేజీ సమస్యను నివారిస్తుంది, అంటే, కఠినమైన కార్బన్ ఉద్గార నియంత్రణ విధానాలను నివారించడానికి స్థానిక EU కంపెనీలు తమ పరిశ్రమల నుండి బయటకు వెళ్లకుండా నిరోధించడం.అదే సమయంలో, వారు తమ సొంత పరిశ్రమల పోటీతత్వాన్ని పెంచడానికి గ్రీన్ ట్రేడ్ అడ్డంకులను కూడా ఏర్పాటు చేస్తారు.
2019లో, EU మొదట దిగుమతి మరియు ఎగుమతి వాణిజ్యంలో కార్బన్ సుంకాన్ని పెంచాలని ప్రతిపాదించింది;అదే సంవత్సరం డిసెంబర్‌లో, EU అధికారికంగా కార్బన్ సరిహద్దు నియంత్రణ యంత్రాంగాన్ని ప్రతిపాదించింది.జూన్ 2022లో, కార్బన్ బోర్డర్ టారిఫ్ రెగ్యులేషన్ మెకానిజం చట్టానికి సవరణలను ఆమోదించడానికి యూరోపియన్ పార్లమెంట్ అధికారికంగా ఓటు వేసింది.
నేషనల్ క్లైమేట్ చేంజ్ స్ట్రాటజీ రీసెర్చ్ అండ్ ఇంటర్నేషనల్ కోఆపరేషన్ సెంటర్, స్ట్రాటజిక్ ప్లానింగ్ డైరెక్టర్ చాయ్ క్వి మిన్ ఈ ఏడాది ఆగస్టులో చైనా డెవలప్‌మెంట్ అండ్ రిఫార్మ్ వార్తాపత్రికకు ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో, కార్బన్ టారిఫ్‌లు ఒక రకమైన గ్రీన్ ట్రేడ్ అడ్డంకులు అని ఎత్తి చూపారు, ఇయు యొక్క కార్బన్ టారిఫ్ విధానం యూరోపియన్ మార్కెట్ ప్రభావం మరియు ఉత్పత్తి పోటీతత్వంలో కార్బన్ ధరలను తగ్గించడానికి, అదే సమయంలో ఆటోమోటివ్, షిప్‌బిల్డింగ్, ఏవియేషన్ తయారీ ప్రయోజనం వంటి కొన్ని యూరోపియన్ ప్రధాన పరిశ్రమలను నిర్వహించడానికి వాణిజ్య అడ్డంకుల ద్వారా పోటీ అంతరాన్ని ఏర్పరుస్తుంది.
కార్బన్ టారిఫ్‌లను స్థాపించడం ద్వారా, యూరోపియన్ యూనియన్ మొదటిసారిగా వాతావరణ మార్పు అవసరాలను ప్రపంచ వాణిజ్య నియమాలలో చేర్చింది.EU చర్య అనేక దేశాల దృష్టిని ఆకర్షిస్తోంది.మీడియా నివేదికల ప్రకారం, కెనడా, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ అన్నీ కార్బన్ టారిఫ్‌లను విధించే ఆలోచనలో ఉన్నాయి.
దాని పత్రికా ప్రకటనలో, EU కార్బన్ టారిఫ్ మెకానిజం పూర్తిగా WTO నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉందని, అయితే ఇది కొత్త వాణిజ్య వివాదాల శ్రేణిని సృష్టించగలదని, ముఖ్యంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలలో సాపేక్షంగా ఎక్కువ స్థాయిలో కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను సృష్టించవచ్చని పేర్కొంది.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-14-2022
